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Caricabatterie per carrelli elevatori

Certificazione
Cina LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED Certificazioni
Cina LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED Certificazioni
Rassegne del cliente
Ottima finitura sui rimorchi delle docce. Siamo colpiti dalla sua comunicazione fluida e dalla sua rapida risposta.

—— Signor Les.

AUTOLAKER è professionale nella manutenzione del carrello elevatore. Siamo più simile ai partner.

—— Sig. Sanchez

Apprezzo che rispondiate a tutte le domande che vi ho inviato, grazie mille per l'eccellente seguito. L'attrezzatura per la presse dei pneumatici e' molto buona.

—— Sig.ra Vargas

Siamo soddisfatti con le vostre batterie. Grazie Molly per i vostri sforzi supplementari.

—— Mr.Cvetkovic

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Caricabatterie per carrelli elevatori

Caricabatterie per carrelli elevatori
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Grande immagine :  Caricabatterie per carrelli elevatori

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: LAKER
Certificazione: CE,ISO9001
Numero di modello: CZB5C 80V/100A
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Cartone, pallet di legno standard
Tempi di consegna: 15 giorni dopo la conferma ed il deposito di ordine
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: PCS 5000 al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Modello: CZB5C 80 V/100 A Tipo: Caricabatterie per carrelli elevatori
Tensione di uscita: 80V Corrente di uscita: 100A
Applicazione: carrello elevatore elettrico Marca: LAKER
Certificati: CE,ISO9001 Fase: Trifase 380v
Parametro batteria: 80v 580-800Ah Misurare: 526×360×882 mm
Evidenziare:

caricabatteria del camion di forcella

,

caricabatteria del camion

80V 100A Intelligente caricabatterie elettrica per carrelli elevatori, caricabatterie per carrelli elevatori pesanti

 

 

Modello: CZB5C 80V/100A

Fase: tre fasi

 

 

Introduzione:

 

Il caricabatterie intelligente della serie CZB5C è la combinazione organica di trasformatore a perdita, tecnologia di raddrizzatore controllato dal silicio e controllo microcomputer.Questo dispositivo potrebbe ottimizzare la curva caratteristica di carica Wsa+PulseCon l'aumentare della tensione di carica della batteria, la corrente di carica diminuisce automaticamente.

La carica a impulso dovrebbe essere eseguita prima delle emissioni di gas o in fase avanzata di ricarica.Questo dispositivo abbasserebbe notevolmente la temperatura interna e ridurrebbe le emissioni di gas della batteria, prolungare efficacemente la durata della batteria e aumentare l'efficienza di ricarica.

L'intero prodotto ha una struttura semplice, un funzionamento conveniente, funzioni complete e elevata efficienza.

 

 

Applicazione:

 

Questo dispositivo sarebbe applicabile alla ricarica di batterie al piombo-acido che potrebbero essere utilizzate in

vari veicoli elettrici come i camion a pallet, i carrelli elevatori, i carrelli elevatori, gli autobus turistici elettronici.

 

 

Catalogo dei prodotti:

  1. tensione di alimentazione di ingresso AC ((3/PE) a tre fasi.
Specificità corrente di ingresso A Potenza di ingresso kVA

corrente di uscita

DC A

Parametri della batteria dimensione del profilo mm

Peso netto

kg

@220V @380V @415V V. Ah, sì.
8.5h-11h
D48V/55A 10.8 6.3 5.7 4.1 55 48 320-440 466×361×785 62
D48V/65A 12.8 7.4 6.8 4.9 65 48 375-520 466×361×785 65
D48V/80A 15.7 9.1 8.3 6.0 80 48 465-640 466×361×785 68
D48V/100A 19.7 11.4 10.4 7.5 100 48 580-800 526×360×882 86
D48V/120A 23.6 13.7 12.5 9.0 120 48 700-960 526×360×882 95
D80V/65A 21.3 12.3 11.3 8.1 65 80 375-520 526×360×882 87
D80V/70A 23.0 13.3 12.2 8.8 70 80 405-560 526×360×882 87
D80V/80A 26.2 15.2 13.9 10.0 80 80 465-640 526×360×882 89
D80V/100A 32.8 19.0 17.4 12.5 100 80 580-800 526×360×882 95
D80V/120A 39.4 22.8 20.9 15.0 120 80 700-960 526×360×882 107
                   
 
 
TUTORIALE sulla desulfazione delle batterie
 

Mentre ci sono molte batterie chimiche oggi, e nuovi tipi diventano commercialmente fattibili nel tempo, abbiamo a che fare con i tipi di acido di piombo, inondato, AGM, e gel vero,come sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni che ci specializziamo inUna tipica cella a piombo ha due tipi di piastre, una di piombo e una di biossido di piombo, entrambe a contatto con l'elettrolita di acido solforico in forma liquida, assorbita in un tappeto (AGM) o in gel.Il biossido di piombo (PbO)2) la piastra reagisce con l'acido solforico (H2SO4) elettrolita che produce ioni idrogeno e ioni ossigeno (che formano acqua) e solfato di piombo (PbSO)4La piastra di piombo reagisce con l'elettrolita (acido solforico) e lascia sulfato di piombo (PbSO).4La scarica della batteria (che permette agli elettroni di uscire dalla batteria) provoca l'accumulo di solfato di piombo sulle piastre e la diluizione dell'acido con acqua.Gravità specifica dell'elettrolita misurata con un idrometro nelle batterie inondateLa reversibilità di questa reazione ci dà l'utilità di una batteria al piombo acido.

 

La carica della batteria inverte il processo di cui sopra e comporta l'esposizione della batteria a tensioni superiori alla tensione esistente.con alcune limitazioniC'è un punto di gassamento da considerare, e le vere batterie a gel hanno una tensione di carica di picco inferiore, perché possono verificarsi bolle nel gel che non si dissipano e causano danni alla batteria.I cristalli di solfato di piombo vengono decomposti (più o meno con successo) nel ciclo di caricaA volte rimangono alcuni cristalli, o a volte una batteria viene lasciata parzialmente scarica dove i cristalli di solfato di piombo si induriscono e riducono la capacità della batteria da caricare.Questo è ciò che la desulfazione è circa.


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Dettagli di contatto
LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED

Persona di contatto: Ms. Molly

Telefono: 0086 571 88053525

Fax: 86-571-56287600

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