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Qualità Sistema di irrigazione a batteria a punto singolo da 48 V 24 celle adatto per Toyota Linde Hyster Fabbrica
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Sistema di irrigazione a batteria a punto singolo da 48 V 24 celle adatto per Toyota Linde Hyster

Marchio: FROTEK
Numero di modello: AWS-24
Luogo d'origine: La Cina
Certificazione: CE
Quantità minima di ordine: Negoziabile
Prezzo: Negoziabile
Capacità di fornitura: 5000 insiemi al mese
Tempi di consegna: 5days dopo la conferma di ordine
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Imballaggio standard: scatola

Dettagli del prodotto


Tipo: Sistema di innaffiatura della batteria del carrello elevatore Modello: AWS-24
applicazione: batteria del carrello elevatore 48v Materiale: Plastica
Serbatoio di acqua: 30L Tecnologia: TEDESCO
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Sistema di irrigazione a batteria da 48 V per carrelli elevatori

,

Kit di riempimento automatico Toyota Linde Hyster

,

Sistema di irrigazione batterie a 24 celle

Descrizione del prodotto

AWS-24 sui carrelli da 48V che già utilizzi

24 testine flottanti · serbatoio da 20L · pacchi da 48V / 24 celle su Toyota, Linde, Hyster, Yale, Crown, Jungheinrich e i loro equivalenti

Il pacco da 24 celle da 48V è la batteria di trazione standard della classe di controbilanciamento elettrico da 1,5-3,5 tonnellate. Le stesse 24 celle si trovano sotto il contrappeso di una Toyota 8FB, una Linde E-series, una Hyster J-series, una Yale ERP, una Crown FC, una Jungheinrich EFG, una Clark GEX, una Mitsubishi FB — e sui carrelli di costruzione cinese di Hangcha, Heli ed EP che ora svolgono lo stesso lavoro negli stessi depositi. Marchio diverso, controller diverso, le stesse ventiquattro celle e lo stesso problema: riempirle d'acqua a mano.

AWS-24 è il kit per quella classe. Ogni tappo di sfiato viene sostituito da una testina flottante, le testine sono collegate in una linea e il serbatoio fa il resto. Collegare l'accoppiamento, aprirlo, osservare l'indicatore di flusso, scollegare quando si ferma.

Cosa contiene un set di carrelli da 48V

Testina di riempimento flottante (raccordo a T)24 pezzi
Raccordo a T 6-10-61 pezzo
Indicatore di flusso con filtro1 pezzo
Tubo di riempimento da 6 mm4 m
Tubo di alimentazione da 10 mm3 m
Tappo di chiusura2 pezzi
Accoppiamento maschio/femmina K101 + 1 pezzo
Serbatoio20 L

La marca del carrello non decide il kit. Lo decide il pacco.

Il numero di celle e il tipo di tappo lo decidono. I produttori di carrelli acquistano batterie da FAAM, Hoppecke, Hawker, EnerSys, Exide e da assemblatori regionali, e lo stesso modello di carrello può uscire dalla fabbrica con tappi diversi a seconda dell'anno e del contratto della batteria. Ecco perché una Toyota 8FB in un deposito e una Toyota 8FB nel deposito accanto possono richiedere testine diverse.

Quindi il controllo è in due fasi: contare le celle (24 su un pacco al piombo-acido da 48V) e fotografare un tappo di sfiato. Il tappo è a baionetta, filettato o a pressione; la testina deve corrispondere. Tutto il resto — tubo, raccordo a T, indicatore, accoppiamenti, serbatoio — è lo stesso per tutta la gamma.

Dove va il tempo in un deposito multi-turno

Un carrello su due o tre turni viene riempito d'acqua tra un turno e l'altro, da chi è libero, con una brocca e una torcia. Ventiquattro tappi, e quelli sul retro del vassoio sono quelli che vengono trascurati. Le celle che si seccano per prime sono sempre quelle, e una singola cella secca imposta la capacità dell'intera stringa.

Con le testine flottanti, il riempimento non è una decisione soggettiva: ogni valvola si chiude allo stesso livello, comprese quelle che nessuno può vedere. Il lavoro smette di essere spiacevole al punto da essere rimandato, che è il cambiamento che effettivamente prolunga la vita del pacco — non i minuti risparmiati al giorno.

Note di montaggio

Conservare i tappi di sfiato originali dopo la sostituzione; sono il riferimento se arriva un secondo carrello con un modello di tappo sconosciuto in seguito. Instradare la linea da 6 mm lungo il vassoio e curvare con il raccordo a T anziché piegare il tubo, e lasciare l'indicatore di flusso visibile quando il coperchio della batteria è abbassato — è l'unico feedback che il sistema fornisce. Su un carrello che viene caricato e scaricato tutto il giorno, posizionare l'accoppiamento dove un tubo possa raggiungerlo senza spostare il carrello.

Il resto della gamma

Stessi raccordi, numero di testine e serbatoio diversi: AWS-12 per pacchi da 24V, AWS-18 per 36V, AWS-28 per 56V, AWS-36 per 72V e AWS-40 per 80V. Un deposito che gestisce diverse tensioni mantiene un set di ricambi invece di cinque.

Domande

Si adatta al mio carrello Toyota / Linde / Hyster? Se è un carrello al piombo-acido da 48V con 24 celle, sì — a condizione che il modello del tappo corrisponda. Inviare una foto di un tappo e confermeremo prima della spedizione.

Il mio pacco è un Hoppecke / FAAM / Hawker. Cambia qualcosa? No. La marca della batteria imposta il modello del tappo, non la logica del kit; le testine sono scelte per corrispondere al tappo.

Un serbatoio può servire due carrelli? Sì. L'accoppiamento K10 è realizzato per essere scollegato e ricollegato, quindi un serbatoio da 20L si sposta tra le macchine.

Che acqua? Solo distillata o deionizzata. Le valvole controllano il livello, non la chimica — i minerali nell'acqua del rubinetto rimangono nelle celle.

Prima di ordinare

Inviare la marca e il modello del carrello, la tensione del pacco, il numero di celle e una foto di un tappo di sfiato. Confermiamo il modello della testina, quotiamo il set con serbatoio, tubo, accoppiamenti e tappi di chiusura inclusi, e spediamo dalla scorta. Gli ordini di flotte su diverse tensioni vengono quotati dalla stessa serie, con raccordi comuni forniti come una linea di ricambio.

Punti salienti del prodotto

Kit di irrigazione automatica AWS-24 per pacchi di carrelli elevatori da 48 V a 24 celle su camion Toyota, Linde, Hyster, Yale e Crown: 24 teste galleggianti, serbatoio da 20 litri, indicatore filtrato, tubo da 4 m 6 mm + 3 m 10 mm.

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