LK-Cable-50 Nero Flessibile Gruppo cavi batteria carrello elevatore 50mm² Conduttore 130mm Lunghezza centrale Parti batteria carrello elevatore

LK-Cable-50 · Assemblaggio Cavo Batteria Flessibile

Conduttore da 50mm² | lunghezza centro 130mm | gomma nera | CE

Un assemblaggio finito, non una lunghezza di cavo

La differenza conta al momento del montaggio. Un cavo su bobina deve essere tagliato, spelato, terminato e testato sul posto, da chiunque sia disponibile, con gli strumenti presenti in officina. Un assemblaggio finito arriva con le terminazioni effettuate, la lunghezza impostata e la guaina intatta fino al capocorda — il che elimina la fase in cui si verificano la maggior parte dei guasti.

Perché la guaina è in gomma nera

La gomma rimane flessibile dove un isolamento più duro si creperebbe: all'ingresso del cavo, alla piega vicino alla cassa della cella e nel punto in cui un cavo pende da una spina. Il nero è la scelta convenzionale in un vano batteria, dove una guaina a basso contrasto mostra film di acido e abrasioni piuttosto che nasconderli.

Dove si adattano 50mm² e 130mm

Un conduttore da 50mm² trasporta la corrente di un pacco di trazione di medie dimensioni senza diventare la parte più calda del circuito, e una lunghezza del centro di 130mm si adatta alla spaziatura comune delle celle su sollevatori e carrelli controbilanciati più piccoli. Dove il pacco differisce, la lunghezza e il terminale sono specificati sull'ordine — questo elenco è la configurazione standard, non l'unica.

Marcatura CE e cosa copre

L'assemblaggio è marcato CE, che è la dichiarazione del produttore che il prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili. Per un acquirente, è una traccia documentale: una parte che può essere elencata in un audit senza domande sulla provenienza e un fornitore che si è assunto la responsabilità della dichiarazione.

Montaggio e cura

Terminali piatti sul palo, coppia secondo le specifiche del produttore della batteria, ricontrollare dopo la prima carica. Mantenere il cavo supportato lungo il suo percorso piuttosto che appeso alla spina, e avvolgerlo morbidamente quando il carrello non è in uso. Nessuno dei due costa nulla, e entrambi aggiungono anni.

Domande

La lunghezza è fissa a 130mm? Questa è la configurazione standard; altre lunghezze del centro vengono prodotte su ordinazione.

Il conduttore è in rame? Sì, con guaina in gomma nera.

È certificato? CE.

Posso ordinare lo stesso assemblaggio per un'intera flotta? Sì — inviare la quantità e le eventuali differenze di posizione.

Cosa fa risparmiare un assemblaggio finito

Quattro passaggi scompaiono dal lavoro: misurazione in officina, taglio, crimpatura e test di trazione. Quei passaggi sono anche dove entra la variabilità — un tecnico diverso, una matrice diversa, una lunghezza di spelatura di un millimetro troppo corta. Spostarli nella produzione rende ogni cavo di una flotta uguale, il che rende un ricambio intercambiabile tra i carrelli.

Intervallo di ispezione

Controllare ad ogni servizio della batteria, non annualmente. Le due cose da guardare sono l'ingresso del cavo a ogni terminazione e la temperatura del cavo dopo una carica rispetto ai suoi vicini. Entrambi richiedono meno di un minuto e entrambi individuano il guasto prima che blocchi un carrello.