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Qualità LK-Cable-35 Cavo di ricambio per cavo batteria per carrello elevatore tipo flessibile conduttore in rame da 35 mm² per parti di batterie al piombo-acido Fabbrica
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Qualità LK-Cable-35 Cavo di ricambio per cavo batteria per carrello elevatore tipo flessibile conduttore in rame da 35 mm² per parti di batterie al piombo-acido Fabbrica
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LK-Cable-35 Cavo di ricambio per cavo batteria per carrello elevatore tipo flessibile conduttore in rame da 35 mm² per parti di batterie al piombo-acido

Marchio: LAKER
Numero di modello: LK-Cable-35
Luogo d'origine: La Cina
Certificazione: CE
Quantità minima di ordine: Negoziabile
Prezzo: Negoziabile
Capacità di fornitura: 500000 pc al mese
Tempi di consegna: 5 giorni dopo la conferma ed il deposito di ordine
Termini di pagamento: L/C,T/T,Western Union
Imballaggio standard: scatola

Dettagli del prodotto


Tipo: Cavo morbido a batteria del carrello elevatore Materiale: Gomma, rame
modello: LK-Cable-35 Applicazione: Collegamento della batteria del carrello elevatore
Colore: NERO Certificato: CE
Diametro: 35 mm Lunghezza del centro: Personalizzato
Sezione trasversale del conduttore: ² di 35mm
Evidenziare

cavo della batteria al piombo

,

Cavo batteria flessibile LK-Cable-35

,

cavo della batteria con celle a vite

Descrizione del prodotto

LK-Cable-35 — il cavo flessibile da 35 mm² di ricambio per pacchi Heavy-Duty al piombo-acido

Realizzato per camion che lavorano più duramente di un transpallet ma non trasportano un carico di trazione completo.

Nota sul modello: il 35 in LK-Cable-35 è la sezione trasversale del conduttore in millimetri quadrati (35 mm²), non una lunghezza né un diametro.

ModelloSezione trasversale del conduttoreConduttoreGuainaLunghezza centrale
LK-Cable-3535 mm² (35 mm²)RameGomma neraPersonalizzato

LK-Cable-35 forklift battery cable replacement

Cosa deve fare bene un cavo di ricambio

Un cavo di ricambio viene montato in un pacco già costruito, il che rimuove la maggior parte della libertà che avrebbe un nuovo design. La spaziatura dei terminali è fissa, il tipo di capocorda è fisso e il percorso attraverso il vano è fisso. Ciò che può ancora andare storto è la lunghezza e la flessibilità: un cavo lungo 10 mm si trova in un anello che sfrega contro una cella, e un cavo troppo corto tira il terminale ogni volta che il pacco si muove.

Ecco perché la lunghezza centrale di questo cavo è indicata come personalizzata anziché disponibile in misure fisse. La misurazione viene presa tra i centri dei terminali sul pacco, e il cavo viene tagliato e terminato a quella cifra.

Lista di controllo prima dell'ordine

✓Lunghezza centrale misurata tra i centri dei capicorda, con il cavo montato
✓Dimensione del bullone del terminale confermata rispetto al post della cella
✓Applicazione annotata: questa sezione trasversale del conduttore è utilizzata su pacchi Heavy-Duty al piombo-acido
✓Quantità per pacco, poiché i collegamenti delle celle di solito si guastano in più di un punto

Costruzione e supporto

Il conduttore è in rame, la guaina è in gomma nera e l'assemblaggio è certificato CE. I cavi sono selezionati da produttori di prima classe e ispezionati internamente prima della spedizione, che è la parte del processo che decide se un cavo dura cinque anni o due. Le richieste tecniche online ricevono risposta durante l'ordine e il supporto post-vendita continua dopo la consegna.

Dove una flotta gestisce diverse dimensioni di camion, la famiglia LK-Cable copre 25 mm², 35 mm², 50 mm² e 70 mm² con la stessa costruzione, in modo che l'officina mantenga una routine di crimpatura e ispezione su tutta la gamma.

FAQ

Il cavo da 35 mm² si adatta anche a camion più piccoli?
La sezione trasversale del conduttore è abbinata al carico piuttosto che alla sola tensione; comunicaci il camion e il pacco, e noi confermeremo la dimensione.
La lunghezza è fissa?
No, la lunghezza centrale è personalizzata in base alla spaziatura dei tuoi terminali.
Quale certificazione viene fornita?
CE.
È possibile mescolare lunghezze in un unico ordine?
Sì, ogni cavo viene tagliato individualmente, quindi un ordine misto è normale per una ricostruzione del pacco.

Segni che un collegamento di cella ha raggiunto la fine

1La guaina si è indurita e non si piega più liberamente dove esce dal capocorda
2Il capocorda mostra corrosione o un deposito bianco/verde alla crimpatura
3Il bullone del terminale è stato serrato più di una volta e risulta ancora allentato
4Un collegamento funziona notevolmente più caldo dei suoi vicini dopo una carica

Qualsiasi di questi è motivo sufficiente per sostituire il cavo anziché serrarlo nuovamente. Un collegamento flessibile che è diventato rigido ha smesso di fare il lavoro per cui è stato montato, anche se trasporta ancora corrente.

Quanti ordinarne

Una ricostruzione del pacco consuma solitamente un set di collegamenti piuttosto che uno, quindi il conteggio è importante quanto la lunghezza. Conta le posizioni, non i cavi: dove due cavi condividono un terminale, la misurazione viene presa da quel terminale a ciascuno degli altri, e il set viene ordinato come gruppo.

Tenere uno di scorta della lunghezza più comune accorcia qualsiasi fermo futuro, poiché un cavo fatto su misura non può essere prodotto durante un turno.

Punti salienti del prodotto

Sostituzione del cavo della batteria del carrello elevatore di tipo flessibile da 35 mm² con lunghezza centrale personalizzata, connettore flessibile per celle della batteria di tipo a vite.

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