Batteria elettrica del camion di forcella per il carrello elevatore, larghezza delle cellule della batteria 198mm di Jack del pallet

Batteria elettrica del camion di forcella per il carrello elevatore, larghezza delle cellule della batteria 198mm di Jack del pallet

Applicazione del prodotto

1. Carrello elevatore a forcale elettrico

2. Automobili di trasporto elettriche

3. Impilatore elettrico

4. Camion di pallet elettrico

5. Locomotive metropolitana/del tunnel

6. Carretto di golf elettrico

7. Veicoli stradali ed altre attrezzature profonde dell'alimentatore in CC del ciclo

Forza del prodotto 

1. Batteria al piombo sommersa alta qualità

2. >= vita di ciclo di 1500 volte.

3. Piatti positivi tubolari di rendimento elevato

4. Norma di IEC 60254 di raduno.

5. CE, ISO9001 e ISO14001.

6. Abbassi il consumo dell'acqua distillata
7. ambientale e sano
8. Nizza progettazione e buona qualità
9. di facile impiego e durevole
10. ricarica a corrente debole
11. prezzo competitivo
12. Imballaggio di legno di caso

13. Syste e sistema d'innaffiatura automatici di Argitation.

14. Il più grande e piatto più spesso significa meno corrosione interna
 

Avviso dell'uso della batteria trazione/del carrello elevatore

Per la sicurezza di entrambi gli operatori ed attrezzature, gli operatori dovrebbero conformarsi alle regole come segue:

1. Gli operatori devono essere formati specificamente prima che cambino, riparino e facciano pagare le cellule.

2. Alcun conduttore non dovrebbe essere disposto sulla cima delle cellule per la protezione dal cortocircuito e tiene la superficie della cellula pulita ed asciutta.

3. Quando funzionate, dovreste indossare gli occhiali di protezione, i guanti di gomma, le scarpe di gomma ed il grembiule di gomma e un certo altro apparecchio proteggente per proteggerti.

4. Quando mescolate l'elettrolito, dovreste in primo luogo versare lentamente l'acido solforico nell'acqua e mescolate la miscela allo stesso tempo, in modo dall'acido solforico non si sistema sul fondo. Non versi mai l'acqua nell'acido solforico, perché una reazione chimica pericolosa può accadere, può danneggiarvi.

5. Durante il servizio, eviti lo sovra-scarico e lo scarico violento; altrimenti il tempo di impiego sarà accorciato.

6. Durante il servizio, le cellule con i separatori del PE possono comparire una certa materia come l'olio, è fenomeni naturali.

7. Le cellule dovrebbero essere fatte pagare a tempo dopo scarico, evitano sovraccaricare, altrimenti il tempo di impiego sarà colpito.

8. Durante la tutta la fase della tassa, la temperatura dell'elettrolito dovrebbe essere più bassa di 55℃, se è vicino a 55℃, voi dovrebbe approntare le misure per raffreddarsi; se la temperatura appena è raffreddata, la tassa dovrebbe essere fatta una pausa finché la temperatura non sia abbastanza in basso.

9. Durante la tassa, il fumo e la fiamma sono vietati nella stanza di carico per la protezione dall'esplosione dell'idrogeno.

10. Controlli i bulloni ed i connettori periodicamente, se sono corrosi o danneggiati, li regolano o cambiano a tempo.

FAQ

1. Come fare la manutenzione della batteria?
1) acqua del materiale di riempimento: l'acqua distillata del materiale di riempimento o l'acqua deionizzata secondo il livello dell'elettrolito, non riempie troppa acqua distillata per ritardare riempire il tempo, troppa acqua distillata causerebbe il peso specifico più basso, l'elettrolito traboccherebbe e questa situazione corroderebbe il contenitore e cavi di metallo e tempo di impiego della batteria di effetto e creepag.
2) Chaging: C'è gas quando fa pagare, in modo da necessità tenere l'ambiente ventilative e nessuna luce nuda. E l'ossigeno ed il gas acido facendo pagare colpirebbero intorno all'ambiente. Avrebbe arco elettrico quando estragga la spina di carico, prego taglia il commutatore del caricatore e poi estrae la spina. C'è molto idrogeno dopo che il rivestimento la tassa, luce nuda non è permesso.

3) tassa di pareggiamento: la batteria dovrebbe avere bisogno ogni mese di una tassa di pareggiamento (meanssmall che carica la tassa tempo di molto ma della corrente), per tenere la capacità della batteria ed il tempo di impiego lungo.

Metodo di pareggiamento della tassa:

In primo luogo carichi la batteria come regolarmente, dopo che rivestimento la tassa, premono il commutatore della tassa di pareggiamento, caricano alla batteria 24-36 ore continuely. All'interno della tassa di pareggiamento, debba prendere nota della tensione, del denstity e della temperatura di ogne singolo cellule, dopo che rivestimento la tassa di pareggiamento, necessità di regolare la densità ed il livello dell'elettrolito secondo usando il manuale.

4) connettore, cavo principale, la manutenzione del cappuccio: deve essere azionato dall'ingegnere professionista.

5) pulito: la batteria dovrebbe tenere la superficie per essere pulita, se la superficie ha le cose sporche causasse il cortocircuito, inoltre causa il terminale ed i connettori da corrodere. Usi prego il panno bagnato per pulire la batteria per evitare l'elettricità statica. Se non c'è foro di perdita al fondo del contenitore di metallo, le richieste evitano facendo uso dell'acqua di pulire la batteria, nell'ordine là sono troppa acqua per corrodere il contenitore di metallo, se c'è foro di perdita al fondo del contenitore di metallo, voi possono usare l'acqua per pulire la batteria.

2. Come fare lo stoccaggio della batteria del carrello elevatore?
1) posizione di stoccaggio: non faccia la batteria mettere in cortocircuito; causerebbe il cortocircuito dopo la pioggia, deve tenere la batteria all'aperto e la posizione ombreggiata.
2) pastella usata: la batteria utilizzata ancora ha capacità, prego tiene la batteria secondo il metodo di stoccaggio.

3. Come circa l'operazione dell'elettrolito?
1) densità del controllo: usi inalano la densità del controllo di densimeterto, non rovesciano l'elettrolito fuori dalla batteria e si assicurano l'usura il panno protettivo.

2) l'altra operazione: Dovrebbe riferirsi all'ingegnere professionista, particolarmente quando il materiale di riempimento l'elettrolito

3) la perdita dell'elettrolito: la maniglia urgente è necessaria quando la batteria si gira o distrugge accade.