Introduzione al prodotto

TP120 è il modello più venduto della linea di presse per pneumatici pieni LAKER serie TP. Azionato da un motore da 4KW e con una potenza nominale di120 tonnellatedi forza di pressatura, è costruito per un unico compito che nessun altro può svolgere correttamente: forzare pneumatici pieni rigidi e senza aria sui cerchi dei carrelli elevatori (o rimuoverli). È adatto al carico di lavoro quotidiano di officine di assistenza pneumatici, flotte di noleggio carrelli elevatori, magazzini, porti e centri logistici minerari che mantengono carrelli elevatori fino a 7 tonnellate.

Il TP120 accetta le dimensioni più comuni di pneumatici pieni per carrelli elevatori —28×9-15, 8.25-15 e 355/65-15— sucerchi da 12-16 pollici. Montaggio, smontaggio e correzione sono gestiti dalla stessa macchina, quindi una pressa sostituisce ciò che altrimenti richiederebbe diversi attrezzi speciali.

 Principali caratteristiche in sintesi 

• Forza nominale di 120 tonnellateda un motore compatto da 4KW — sufficiente per il montaggio e lo smontaggio quotidiano di pneumatici pieni.
• Triplice funzione:montaggio a pressione, smontaggio a pressione e correzione delle deformazioni in un unico telaio.
• Copre pneumatici per carrelli elevatori mainstream28×9-15 / 8.25-15 / 355/65-15su cerchi da 12-16 pollici.
• Protezione da sovraccarico con valvola di sicurezzaprotegge la macchina e lo pneumatico da pressioni eccessive.
• Scatola di controllo elettrica indipendente con avvio/arresto, controllo della corsa e arresto di emergenza.
• Tensione e fasepersonalizzabili (220V / 380V / 480V)per adattarsi all'alimentazione locale.

 Specifiche tecniche — TP120 

 Scatto reale del prodotto 

 Una macchina, tre funzioni di lavoro 

Il TP120 non è uno strumento monouso. Lo stesso telaio e sistema idraulico gestiscono tutti e tre i lavori che un'officina di pneumatici pieni affronta quotidianamente:

 Montaggio (a pressione)

Preme uno pneumatico pieno nuovo uniformemente sul cerchio fino a quando il tallone non si appoggia completamente alla flangia del cerchio — niente martelli, niente leve, niente talloni danneggiati.

Smontaggio (a pressione)

Preme lo pneumatico pieno usurato fuori dal cerchio in modo che la ruota possa essere rimontata rapidamente e rimandata al lavoro.

Correzione (rettifica)

Corregge gli pneumatici pieni che si sono spostati, deformati o fuori posizione durante il servizio, ripristinando il corretto allineamento sul cerchio.

 Serie TP in sintesi e come scegliere 

La famiglia LAKER TP copre ogni classe di lavoro. IlTP80(80T / 3KW) copre cerchi da 8-12 pollici ed è la soluzione entry-level compatta ed economica per piccoli carrelli elevatori e transpallet. IlTP120— il modello in questa pagina (120T / 4KW) — gestisce cerchi da 12-16 pollici e pneumatici fino a 28×9-15 / 8.25-15 / 355/65-15, il che lo rende il best seller per carrelli elevatori da magazzino da 3-7 tonnellate. IlTP160(160T / 5.5KW) passa a pneumatici come il 12.00-20 per carrelli elevatori da 5-7 tonnellate e lavori OTR leggeri, mentre ilTP200(200T / 7.5KW) copre cerchi fino a 24 pollici per macchine da 7-10 tonnellate. IlTP240 / TP250(240-250T) serve cerchi da 24-25 pollici su carrelli elevatori oltre le 10 tonnellate, e la gammaTP300 - TP500(fino a 500T / 15KW) è costruita per pneumatici da ingegneria OTR fino a 33 pollici in miniere e porti, con personalizzazione disponibile.

La scelta è semplice: abbina la pressa allo pneumatico più grande che servi oggi. Se la tua flotta è composta da carrelli elevatori da magazzino standard, il TP120 è il cavallo di battaglia collaudato; sali nella gamma man mano che le dimensioni degli pneumatici e dei cerchi aumentano.

 Sistema idraulico — Componenti principali 

Il sistema idraulico del TP120 è un circuito chiuso, protetto da valvola di sicurezza, costruito con sette parti principali, ognuna con un compito chiaro: lapompa ad alta pressionegenera il flusso d'olio che aziona la pressa (intervallo di lavoro 12-35 MPa per l'intera serie TP); ilcilindro principalespinge l'asta del pistone e la testa di pressatura verso il basso per applicare forza sullo pneumatico; lavalvola a solenoideinverte la direzione dell'olio per le corse di discesa e ritorno; lavalvola di sicurezza (di scarico)imposta la pressione massima e rilascia automaticamente l'olio in caso di sovraccarico; lavalvola di ritegnoimpedisce il riflusso dell'olio in modo che la pressione venga mantenuta durante la pressatura; ilmanometrovisualizza la pressione di lavoro effettiva in tempo reale; e ilserbatoio dell'olio(130-370 L a seconda della tonnellata) immagazzina e raffredda l'olio idraulico.

 Documenti e certificazione 

• Prodotto secondo la gestione della qualitàISO9001; certificazioneCE(mercato UE) eSABER(Arabia Saudita) disponibile su richiesta.
• Pacchetto documentazione incluso: scheda tecnica, manuale operativo, manuale di installazione e manuale di manutenzione per la serie TP.
• Gamma completa disponibile: TP80 / TP120 / TP160 / TP200 / TP240 / TP250 / TP300 / TP400 / TP500, con utensili di pressatura opzionali per diverse dimensioni di cerchi.

 Servizio e supporto 

• Supporto tecnico online per domande su funzionamento, installazione e risoluzione dei problemi.
• Ricambi originali e parti di usura (guarnizioni, utensili, valvole, manometri) disponibili per un servizio post-vendita a lungo termine.
• Tensione, fase, colore e accessori opzionali (testa regolabile, doppia stazione, braccio di sollevamento) possono essere personalizzati su ordinazione.