LAKER LK-CAP-5 Tappo di Sfiato Batteria in Plastica Grigia Monopezzo Robusto Anticorrosione Vendita Diretta dalla Fabbrica, Efficace Ritenzione Idrica per la Manutenzione di Batterie al Piombo Acido per Transpallet Elettrici e Carrelli Elevatori

One Piece, Non Sette

LAKER LK-CAP-5 · 75mm · taglia M · PP resistente agli acidi · grigio · corpo stampato in un unico pezzo

Il fallimento che una calotta divisa invita

Un tappo di riempimento convenzionale è assemblato da un corpo, un inserto, un galleggiante, una sede per molla e un tappo. Ogni giunzione tra queste parti è un luogo in cui l'elettrolita cristallizza, e l'acido cristallizzato è ciò che blocca un tappo o rompe una piccola clip. Una volta che un frammento cade in una cella, nulla del resto del tappo ha importanza.

La stampigliatura del corpo come pezzo unico rimuove queste giunzioni. Non c'è alcun inserto che si allenti, nessuna parte interna che si rompa e nulla da riassemblare in modo errato dopo un rabbocco. Il risultato è una parte la cui modalità di guasto è in gran parte limitata alla guarnizione, che può essere sostituita sostituendo il tappo.

Ritenzione idrica: Perdita fino al 60% in meno

Il coperchio a ribalta ottimizzato riduce la perdita d'acqua fino al 60% rispetto ai tappi di riempimento convenzionali. Meno acqua persa per carica significa che il livello dell'elettrolita rimane all'interno della sua banda di lavoro più a lungo, la concentrazione dell'acido rimane più vicina alla specifica e l'intervallo tra i rabbocchi aumenta. In una flotta, ciò si traduce in meno pacchi che necessitano di attenzione nello stesso turno.

Vale la pena essere precisi sull'affermazione: il risparmio è sulle perdite per evaporazione e ventilazione, non sull'acqua consumata dalla reazione di carica stessa. Ciò che acquista è un margine: un pacco che era marginale tra un'annaffiatura e l'altra diventa confortevole.

Anti-corrosione, in pratica

PP resistente agli acidi, un corpo che non trattiene l'elettrolita nelle fessure e un percorso di ventilazione che mantiene la nebbia all'interno. Il beneficio visibile è una parte superiore della batteria che rimane pulita: nessun deposito bianco-verde attorno ai tappi, nessuna crosta sui collegamenti, e nessuna corrosione che si insinua sull'hardware del terminale.

Montaggio e fornitura

75mm, taglia M, per l'apertura comune delle batterie di trazione. Imballato in cartoni standard per esportazione per spedizioni in blocco; la stessa serie viene utilizzata su carrelli elevatori, veicoli elettrici e accumulo stazionario, quindi un sito misto può standardizzare su un'unica famiglia di tappi.

Nota di manutenzione

Pulire il tappo, non la cella. La pulizia attorno a una cella aperta è il modo in cui sabbia e sporcizia finiscono nell'elettrolita; il tappo è progettato per essere aperto per l'acqua e richiuso immediatamente, e meno tempo una cella rimane aperta, meglio è.

Ordinare in blocco

I tappi sono economici per pezzo e costosi per interruzione. Un magazzino che tiene un set completo per ogni dimensione di batteria non ha mai un pacco in funzione con un tappo mancante, che è la condizione che fa finire la nebbia acida sul metallo circostante. I cartoni standard per esportazione significano anche che i tappi arrivano nella quantità ordinata piuttosto che in un sacchetto misto.