REMA80 Connettore per batteria per carrello elevatore maschio femmina 80A, ignifugo antiacido, 600V IP20

Quando la nebbia di acido solforico decide il connettore

La maggior parte dei guasti dei connettori nelle sale batterie non sono inizialmente elettrici: sono chimici. La nebbia acida proveniente dai tappi di sfiato si deposita sull'alloggiamento, migra sulla faccia di contatto e avvia il lento processo che termina come un giunto caldo. Il REMA80 è costruito pensando a quell'ambiente, con una potenza nominale di 80A a 600V e certificato CE, UL e TUV.

Specifiche

Il modo di guasto per cui è progettato

L'attacco acido raramente distrugge un connettore in un colpo solo. Incide la placcatura, espone il rame sottostante e l'ossido che si forma lì è un cattivo conduttore. Il risultato è un giunto che si riscalda lentamente durante la carica, si scolorisce e infine fallisce un turno quando il carrello deve uscire.

La difesa è la selezione dei materiali e lo spessore della placcatura, oltre a un alloggiamento che tiene lontani schizzi e polvere dall'area di contatto tra le parti accoppiate.

• Coppia maschio e femmina da 80A / 600V
• Intervallo operativo da -20°C a 105°C
• Certificato CE, UL e TUV
• Area di contatto protetta IP20

Un intervallo di temperatura che corrisponde alle vere sale di ricarica

Le sale di ricarica in estate sono calde e un connettore valutato solo per condizioni confortevoli è una responsabilità. L'intervallo da -20°C a 105°C copre sia i magazzini frigoriferi che l'angolo caldo dove sono impilati i caricabatterie.

Copre anche il caso del connettore di cui nessuno ama parlare: un giunto che ha iniziato a scaldarsi e funziona ben al di sopra della temperatura ambiente prima che qualcuno se ne accorga.

Montaggio e ispezione

Terminare con una crimpatura standard, testare la trazione prima di chiudere l'alloggiamento e controllare la faccia di contatto ad ogni servizio della batteria. Scolorecimento, un accoppiamento allentato o un alloggiamento caldo dopo la carica sono i tre segnali che la coppia dovrebbe essere sostituita.

Le coppie in magazzino vengono spedite in tre-cinque giorni lavorativi, le costruzioni su misura in cinque-sette giorni dopo il pagamento.

Maschio o femmina: cosa fa ciascuna metà

La metà maschio porta i pin e di solito si trova sul cavo del caricabatterie; la metà femmina porta le prese ed è montata sulla batteria o sul cavo del carrello. Entrambi sono forniti in questo set perché la coppia definisce il giunto e una presa usurata riscalderà una nuova spina tanto quanto il contrario.

Dove un sito tiene un ricambio, vale la pena tenere una coppia completa piuttosto che una singola metà: la manodopera per sostituirne una è quasi la stessa di sostituirle entrambe, e la seconda metà è solitamente vicina.

Layout della sala di ricarica e instradamento dei cavi

La maggior parte dei danni ai connettori avviene nell'ultimo metro del cavo. Un cavo che cade a terra dal caricabatterie, prende una curva stretta al pressacavo e viene investito da un transpallet fallirà al connettore molto prima che il contatto si usuri.

Appendere il cavo su un gancio all'altezza di accoppiamento, mantenere un raggio dolce all'ingresso e lasciare abbastanza gioco per accoppiare senza tensione copre la maggior parte del problema. Il corpo da 80A è abbastanza compatto da stare su un cavo corto senza tirarsi via.

Certificazione e documentazione di esportazione

I marchi CE, UL e TUV coprono i principali mercati in cui questo connettore viene venduto e copie dei certificati possono essere fornite con la spedizione per gli acquirenti che ne hanno bisogno per un fascicolo tecnico o una revisione doganale.

Ogni lotto conserva il proprio record di ispezione, quindi una domanda sollevata mesi dopo può essere risposta con dati dalla produzione piuttosto che da un'affermazione generale.

Pulizia e cura

Pulire la faccia di contatto piuttosto che spruzzarla: il solvente spinto nell'alloggiamento porta i residui acidi verso i terminali invece che lontano da essi. Ispezionare ad ogni servizio della batteria, sostituire in caso di scolorimento e mantenere il connettore accoppiato o coperto quando il vano viene lavato.

Alloggiamento antiacido in pratica

Gli alloggiamenti sono stampati da un grado scelto per tollerare la nebbia acida, e i terminali sono argentati per mantenere la faccia di contatto conduttiva. Nessuna delle due proprietà può essere giudicata da una fotografia, quindi il test pratico è come appare il connettore dopo un anno di servizio di ricarica: nessuna screpolatura, nessuna superficie calcarea, nessuna tinta verde al terminale.

Politica dei ricambi per una piccola flotta

Una coppia completa a scaffale copre il guasto più comune in una sala batterie, ed è l'assicurazione più economica contro un carrello fermo mentre si ordina un connettore. Poiché la coppia è lo stesso numero di parte per i caricabatterie da 80A, non è necessario che sia legata a un carrello specifico.

Le coppie sono imballate con il riferimento del lotto sul cartone, il che consente a un distributore di tenere scorte senza aprire le scatole per identificarle, e consente di tracciare una domanda di garanzia al lotto da cui proviene.

Domande frequenti

Cosa lo rende antiacido?
Il materiale dell'alloggiamento e la placcatura dei terminali sono selezionati per tollerare la nebbia di acido solforico nelle sale batterie, piuttosto che fare affidamento sulla protezione del contatto da parte del guscio da solo.

È una coppia o una singola spina?
È un set maschio e femmina, quindi il lato caricabatterie e il lato batteria vengono sostituiti insieme.

Quali certificazioni possiede?
CE, UL e TUV.

Per quale corrente è classificato?
80A continui a 600V.