SC350 350A connessione rapida della batteria del carrello elevatore ad alta compatibilità, T2 arginato, 600V

Modello: connettore bipolare a innesto rapido SC350

Specifiche del prodotto

Compatibilità diretta con la tua flotta esistente della serie SC

Sostituire un connettore usurato non dovrebbe richiedere la ricostruzione del caricabatterie. L'SC350 mantiene la stessa geometria di accoppiamento e spaziatura dei terminali delle parti della serie SC già presenti sui tuoi camion, quindi il connettore usurato viene rimosso e la sostituzione viene inserita direttamente con la maniglia e il coperchio esistenti.

• Compatibile al 100% con connettori della stessa serie di produttori affermati (ad es. Yazaki)
• Disponibile nelle dimensioni dei terminali SC50, SC175 e SC350 per adattarsi ai tuoi cavi
• Fornito con maniglia e coperchio abbinati, pronto per il montaggio

Contenuto del kit e imballaggio

Ogni SC350 viene fornito come un kit funzionante anziché un connettore nudo: il corpo del connettore, la sua maniglia abbinata e il coperchio protettivo sono imballati insieme, in modo che un'officina non scopra il coperchio mancante a metà di una sostituzione. I cartoni sono contrassegnati con il numero di lotto che risale al record di ispezione per quella spedizione.

Per i distributori che gestiscono la propria etichettatura, è disponibile un imballaggio neutro e può essere applicata un'etichettatura privata sull'alloggiamento e sul cartone, consentendo al connettore di affiancare il resto del tuo catalogo senza un ulteriore passaggio di manipolazione.

Note d'ordine per progetti di retrofit

Le due domande che decidono un ordine di retrofit sono quanti camion sono coinvolti e quale sezione di cavo utilizzano già. Rispondi a queste domande e la scelta della famiglia si definisce: SC350 per i cavi più pesanti, SC175 e SC50 per camion più leggeri nella stessa flotta, tutti condividono un sistema di accoppiamento in modo che il contenitore dei ricambi rimanga piccolo.

Le unità in magazzino vengono spedite in tre-cinque giorni lavorativi e le costruzioni su misura in cinque-sette giorni dopo il pagamento. Laddove un sito desideri provare prima di impegnarsi, i campioni possono essere prodotti su disegno, che è solitamente il modo più rapido per risolvere una questione di adattamento che nessuna pagina del catalogo può rispondere.

Abbinamento della dimensione del terminale al cavo

I progetti di retrofit di solito si bloccano su un dettaglio: il cavo già presente nel camion. I terminali SC350 accettano cavi da 2/0, 3/0, 4/0 e 300 AWG, mentre la stessa famiglia copre SC175 da 4 AWG a 0/1 AWG e SC50 da 10/12 AWG a 6 AWG. Controllare il capocorda rispetto al cavo esistente prima di ordinare evita un connettore che si adatta al caricabatterie ma non al cavo.

Dove una flotta gestisce più di una dimensione di camion, la standardizzazione sulla famiglia anziché su un singolo numero di parte mantiene i ricambi gestibili senza costringere ogni cavo a essere riterminato.

Retrofit di un caricabatterie più vecchio

I caricabatterie più vecchi raramente sono un ostacolo; il connettore all'estremità del cavo di solito lo è. Poiché l'SC350 mantiene la stessa geometria di accoppiamento delle parti della serie SC già in servizio, il connettore usurato può essere tagliato, il nuovo terminato e la maniglia e il coperchio esistenti riutilizzati, in modo che il caricabatterie stesso non venga mai aperto.

La prima unità in un sito vale la pena installarla come prova: accoppiarla alcune volte, confermare che il fermo si innesti correttamente e che il coperchio si chiuda, quindi estendere il resto della flotta. Quella singola prova cattura le discrepanze delle dimensioni dei cavi prima che diventino un lotto di resi.

Durata di servizio in flotte miste

I connettori in flotte miste si usurano a velocità diverse perché vengono accoppiati da mani diverse. Registrare da quale camion proviene un connettore trasforma un ciclo di sostituzione vago in uno reale: le unità che si guastano precocemente sono solitamente quelle sul percorso con il maggior numero di sostituzioni per turno, e quelli sono i camion che giustificano un kit di ricambio in loco.

La placcatura in argento T2 e la scocca PC110U resistono bene all'uso quotidiano di ricarica; la variabile è la manipolazione, non il materiale, motivo per cui la maniglia e il coperchio abbinati fanno parte del kit anziché essere un ripensamento.

Domande frequenti su questo connettore

D: L'SC350 si adatta ai miei connettori del caricabatterie esistenti?

R: Sì. Condivide la geometria di accoppiamento e la spaziatura dei terminali con i connettori della serie SC già in servizio, comprese le parti compatibili Yazaki, quindi le maniglie e i coperchi esistenti si scambiano direttamente.

D: Quali dimensioni di cavo sono supportate?

R: Il terminale SC350 accetta cavi da 2/0 a 300 AWG; la stessa famiglia copre le gamme SC50 e SC175, quindi le flotte miste possono standardizzare su un sistema di connettori.

Validazione della compatibilità prima della spedizione

La sostituzione diretta funziona solo se le parti si accoppiano realmente. Prima che un ordine SC350 venga spedito per una flotta mista, i connettori campione vengono accoppiati con i connettori della serie SC compatibili Yazaki già in servizio per confermare la forza di inserimento, la sensazione del fermo e l'allineamento dei terminali, piuttosto che fidarsi solo di un disegno.

Lo stesso controllo copre l'adattamento del cavo, quindi un'officina che utilizza cavi SC50 o SC175 può standardizzare su una famiglia di connettori senza sostituire maniglie, coperchi o cavi del caricabatterie. Questa è la differenza tra un connettore che si adatta a un catalogo e uno che si adatta al camion di fronte a te.

Il processo più ampio segue la stessa disciplina: produzione secondo ISO9001 e ISO/TS16949, test elettrici al 100% prima dell'imballaggio, verifica dielettrica a 2500 V CC e copertura di certificazione in UL, TUV, CE, CSA, SAA, PSE, NF e BS per i mercati di esportazione. I record di materiale e placcatura vengono conservati per spedizione.

Commercialmente, la famiglia è costruita per progetti di retrofit. Le unità in magazzino vengono spedite in tre-cinque giorni lavorativi, le costruzioni su misura in cinque-sette giorni dopo il pagamento, i campioni possono essere prodotti su disegno, è disponibile l'etichettatura privata e i connettori sono fabbricati secondo i requisiti ambientali dei mercati che servono.

• Accoppiamento campione con parti esistenti della serie SC
• Forza di inserimento e controllo del fermo registrati
• SC50, SC175 e SC350 condividono una famiglia
• Maniglie e coperchi esistenti mantenuti