Coppia di cavi positivi negativi abbinati per decollo, conduttore in rame da 50 mm², rivestimento in gomma, lunghezza personalizzata
Dettagli del prodotto
| Tipo: | Cavo morbido a batteria del carrello elevatore | Modello: | LK-Outcable-50 |
|---|---|---|---|
| Colore: | Nero | SQMM: | 50 mm2 |
| Materiale: | Fabbricazione a partire da materie plastiche | Applicazione: | Connessione della batteria del carrello elevatore |
| Certificato: | CE | Lunghezza del centro: | Personalizzato |
| modello: | LK-Cable-95 | SQMM: | 95MM2 |
| Unità di vendita: | Coppia (positivo + negativo, 2 pz) | ProbeKey: | sonda1 |
| Evidenziare | Cavi terminali per batterie, cavi per batterie su misura | ||
Descrizione del prodotto
LAKER LK-Outcable-50 | Cavo di derivazione positivo e negativo da 50mm²
La coppia di cavi che trasporta la corrente tra il connettore della batteria e il carrello o il caricabatterie, forniti abbinati in modo che entrambi i lati del percorso siano uguali. Conduttore in rame da 50mm², guaina in gomma nera, lunghezza centrale tagliata in base alla misurazione del tuo vano di ricarica.
| Articolo | Dettaglio |
| Modello | LK-Outcable-50 |
| Sezione | 50mm² |
| Conduttore | Rame flessibile a trefoli |
| Guaina | Gomma nera, resistente a nebbia acida e abrasione |
| Lunghezza centrale | Personalizzata in base al layout del carrello e del caricabatterie |
| Estremità | Connettore batteria e capocorda dell'attrezzatura, secondo disegno |
| Applicazione | Cavo di derivazione dal connettore batteria al carrello su carrelli elevatori elettrici |
| Marca / origine | LAKER / Cina |
| Certificato | CE |

Perché questo è un cavo di derivazione, non un collegamento di cella
Un collegamento di cella si trova all'interno del vano batteria, corto e fisso, e non si muove una volta assemblato il pacco. Un cavo di derivazione svolge un lavoro diverso: va dal connettore della batteria all'esterno verso il carrello o il caricabatterie, spesso per diversi metri, e viene trascinato, avvolto, appeso a un gancio e lasciato cadere sul pavimento ad ogni turno. La durata di vita dei due cavi è determinata da cose completamente diverse, motivo per cui LAKER li tiene come modelli separati invece di quotare un cavo per entrambe le posizioni.
Per un cavo da 50mm², il percorso di derivazione è la scelta normale sui carrelli elevatori controbilanciati e retrattili elettrici standard. Dove il caricabatterie si trova lontano dal vano di parcheggio, la lunghezza è più importante della sezione, ed entrambi sono realizzati secondo le tue misurazioni.
Gamma modelli
| Modello | Sezione | Posizione |
| LK-Cable-25 | 25mm² | all'interno del pacco, uso leggero |
| LK-Cable-35 | 35mm² | all'interno del pacco, uso standard |
| LK-Outcable-50 | 50mm² | connettore batteria-carrello, percorso di derivazione |
| LK-Cable-70 | 70mm² | pacci trazione pesanti |
Usura del cavo di derivazione
Un cavo di derivazione si guasta in tre punti, e tutti e tre derivano dalla manipolazione piuttosto che dalla corrente. Il primo è l'unione dove la guaina incontra il capocorda, che si irrigidisce e si crepa quando il cavo viene sollevato per il cavo invece che per il connettore. Il secondo è la parte centrale del percorso, dove il cavo passa sopra un cordolo o un bordo metallico e la guaina si consuma. Il terzo è l'estremità del connettore, dove l'inserimento ripetuto allenta la terminazione.
Una guaina in gomma resiste alla nebbia acida e all'olio meglio di un sottile manicotto in PVC, motivo per cui questo cavo è specificato in gomma. Se il percorso attraversa un'area di traffico, aggiungere un protettore per cavi piuttosto che fare affidamento solo sulla guaina.
Note di installazione
Fornire un supporto al cavo ad entrambe le estremità in modo che il peso non gravi sulla terminazione, mantenere un raggio di curvatura generoso all'ingresso del quadro, e assicurarsi che il connettore sia completamente inserito prima che inizi la ricarica. Un connettore parzialmente inserito su un cavo da 50mm² si scalda silenziosamente ed è solitamente trovato solo quando la plastica intorno ad esso si è già ammorbidita.
FAQ
| La lunghezza può essere personalizzata? | Sì, la lunghezza centrale è prodotta secondo la misurazione del tuo vano di ricarica. |
| Quale connettore viene fornito? | Secondo il tuo disegno: capocorda del caricabatterie, capocorda ad anello o tipo di connettore batteria. |
| È adatto per aree di ricarica interne? | Sì; la guaina in gomma è scelta per l'esposizione a nebbia acida e olio. |
| È certificato CE? | Sì. |
Fornitura e assistenza
La lunghezza centrale e i raccordi terminali vengono confermati prima della produzione, i cavi vengono ispezionati internamente prima dell'imballaggio e le domande tecniche durante un ordine ricevono risposta online. L'assistenza post-vendita continua una volta che i cavi sono in servizio.
Imballaggio
I cavi di derivazione sono avvolti con un raggio che il cavo può mantenere senza prendere una forma permanente, con il connettore protetto in modo che arrivi rotondo piuttosto che deformato.
Punti salienti del prodotto
Coppia di cavi di decollo LAKER da 50 mm² per batterie di carrelli elevatori: cavi positivo e negativo abbinati, rivestimento in gomma resistente agli acidi, lunghezza centrale personalizzata.
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